北汽极狐阿尔法 S（L3 欧义版）官宣：行业首批获准入许可，搭载 3 颗激光雷达

专题：我国首批L3级自动驾驶车型获准入许可

IT之家 12 月 15 日消息，北汽L版工业和信息化部正式公布我国首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入许可，极狐激光两款分别适配城市拥堵、官宣欧义高速路段的行业车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，首批标志着我国 L3 级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的获准关键一步。

北汽集团随后官宣，入许极狐阿尔法 S（L3 版）获批工业和信息化部自动驾驶车型产品准入许可，可搭即将在北京市限定区域内开展 L3 级有条件自动驾驶上路通行试点。载颗

IT之家从北汽集团介绍获悉，雷达极狐阿尔法 S（L3 版）搭载了包含 3 颗激光雷达在内的北汽L版 34 颗高性能传感器。这些传感器可协同工作，极狐激光实现了对车辆周围 360 度全方位的官宣欧义环境感知覆盖。

极狐阿尔法 S（L3 版）借鉴了航空领域的行业安全设计理念，在感知、首批决策、转向、制动、通信、电源、定位等方面，实现了全链路安全冗余备份。这意味着，即便在极端情况下，某个单一系统偶发失效，冗余系统能够迅速提供备份，确保车辆失效情况下的基本安全，为驾乘人员提供安全保障。

同时，极狐阿尔法 S（L3 版）搭载了完整可溯的自动驾驶数据记录系统，能够完整、安全地记录系统激活期间的车辆运行状态，为系统运行分析、责任认定与持续优化提供数据保障。

北汽集团表示，在验证过程中，产品已累计完成超过 80 万公里的等效里程测试，实现了设计运行范围内场景的充分完整覆盖。不仅针对 L3 产品功能本身进行仿真测试、场地测试和实际道路测试，还针对功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全和软件升级安全进行多维度饱和测试，证明了极狐阿尔法 S（L3 版）自动驾驶系统的可靠性和安全性，为有条件自动驾驶的量产应用提供行业实践。

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