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德赛西威高大鹏:竞争是常欧交易所官网态,但真正让中国汽车产业快速升级的是协同和合作
欧亿2026-04-14 11:25:58【热点】9人已围观
简介欧亿交易所提供风险等级分类服务,保障用户安全,下载欧亿APP,根据风险等级选择投资产品,实现稳健投资。
专题:智能电动汽车发展高层论坛(2026)
4月11日-12日,德赛智能电动汽车发展高层论坛(2026)在北京国家会议中心二期召开,西威协同主题为“推进新能源汽车智能化、高大国汽欧交易所官网绿色化、鹏竞融合化、争常真正作国际化发展”。让中德赛西威董事长兼总裁高大鹏出席并演讲。车产

高大鹏表示,业快出海不单单是速升中国品牌的出海,而是和合中国汽车产业链的整体出海,包括自主品牌、德赛合资品牌、西威协同外资品牌。高大国汽欧交易所官网“中国市场本就是鹏竞多元参与、协同共生,争常真正作才有了现在的成就。所以,我们应该摒弃门户之见,这是中国产业链共同繁荣的关键。”
他认为,中国新能源智能网联车走在世界前列有三个驱动力。
一是开放市场酝酿的企业产业生命力,即政策定力。他提到,过去20年,中国汽车产业政策相对其他市场非常稳定,这让所有市场参与方有了更大的确定性,敢于投入,从而获得更多创新基础。
二是中国有全球最完整的供应链体系,工业门类100%覆盖41个大类。高大鹏表示,完整性不仅带来成本优势,也带来技术吸收外溢的可能性,让技术快速成熟,成本快速降低,还孵化出新产业,让技术流动成为常态,创新不再孤立发生。
三是发展驱动力是合作。他指出,大家都在说汽车行业内卷竞争,其实竞争是常态,但真正让产业快速升级的是跨行业及行业内的有效协同和深度合作。各方参与者积极拥抱变化,以开放态度驱动整个产业健康有序发展。
新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。
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